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                         德國IFM安全傳感器技術(shù)資料

IFM安全傳感器技術(shù)參數(shù)：達(dá)到阻尼值時(shí)將進(jìn)入安全狀態(tài)。
電感式安全傳感器，無需磁性或編碼標(biāo)簽。
2個(gè)OSSD輸出，應(yīng)用於連接至安全繼電器或安全PLC。
通過LED指示診斷不同的運(yùn)行狀態(tài)。
由于齊平安裝，易于在機(jī)器中集成。
經(jīng)ISO 13849-1 PL d、IEC 61508 SIL 2和IEC 62061 SIL cl2認(rèn)證。
IFM安全傳感器應(yīng)用
易福門傳感器的安全功能使用戶比以前更容易解決一些應(yīng)用。 如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中沒有金屬，則輸出啟用。 如果在傳感器的檢測(cè)區(qū)域中有金屬，則輸出安全關(guān)閉。
示例：起重機(jī)橋監(jiān)測(cè)
愛福門安全傳感器監(jiān)控軌道上起重機(jī)的位置。在整個(gè)行程中，IFM傳感器處于阻尼狀態(tài)；IFM傳感器僅在停止位置處無阻尼狀態(tài)。 這種新型安全傳感器允許只要在起重機(jī)橋的開始和結(jié)束位置上安裝一個(gè)阻尼元件即可，從而節(jié)省了材料和安裝成本。

IFM傳感器電感式安全應(yīng)用是要求金屬物體不接觸并安全檢測(cè)的特殊應(yīng)用。 評(píng)估單元
 G1501S - 安全繼電器, 接線端Phoenix Contact MSTBO, 用于連接電子及機(jī)械的安全傳感器/開關(guān)，用于雙手控制。, IP 20, 環(huán)境溫度 -25...55... [更多信息] 
 G1503S - 安全繼電器, 接線端Phoenix Contact MSTBO, 用于連接電子及機(jī)械的安全傳感器/開關(guān)，用于雙手控制。, IP 20, 環(huán)境溫度 -25...55... [更多信息] 
 G1502S - 安全繼電器, 接線端Phoenix Contact MSTBO, 用于連接電子及機(jī)械的安全傳感器/開關(guān)，用于雙手控制。, IP 20, 環(huán)境溫度 -25...55... [更多信息] 

IFM傳感器連接電纜和分配器
 EVC001 - 插座, 直型, 無硅樹脂, 無鹵素, 鍍金觸點(diǎn), IP 65 / IP 67 / IP 68 / IP 69K, 環(huán)境溫度 -25...90 °C, 2 m PUR電纜 
 EVC002 - 插座, 直型, 無硅樹脂, 無鹵素, 鍍金觸點(diǎn), IP 65 / IP 67 / IP 68 / IP 69K, 環(huán)境溫度 -25...90 °C, 5 m PUR電纜 
 EVC004 - 插座, 角型, 無硅樹脂, 無鹵素, 鍍金觸點(diǎn), IP 65 / IP 67 / IP 68 / IP 69K, 環(huán)境溫度 -25...90 °C, 2 m PUR電纜 
 EVC005 - 插座, 角型, 無硅樹脂, 無鹵素, 鍍金觸點(diǎn), IP 65 / IP 67 / IP 68 / IP 69K, 環(huán)境溫度 -25...90 °C, 5 m PUR電纜

德國IFM傳感器的應(yīng)用
卷取區(qū)的門監(jiān)控
 
車門監(jiān)控
 
用于偏轉(zhuǎn)滑輪的電纜位置檢測(cè)
 
保護(hù)起重機(jī)設(shè)備周邊的危險(xiǎn)區(qū)域
 
負(fù)載小車的位置控制
 
監(jiān)控高速車門
 
使用負(fù)載小車裝夾金屬板期間的位置檢測(cè)

德國IFM傳感器廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，并且有著專業(yè)的工程師為您服務(wù)，可提供產(chǎn)品選型，報(bào)價(jià)，售后等服務(wù)！

德國總部IFM傳感器有著1300名銷售工程師所組成的銷售團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)大支持。他們了解市場的*需求和不同國家的特點(diǎn)，為每一位顧客提供個(gè)性化服務(wù)，代表著易福門的風(fēng)貌。依托這一戰(zhàn)略，德國易福門兼具了一個(gè)中型家族企業(yè)的靈活性和公司集團(tuán)的性和創(chuàng)新實(shí)力。因此在2015年，易福門取得了超過7億2千萬歐元的銷售業(yè)績。