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38-300系列美國(guó)APOLLO真空斷路器常見故障及處理方法
一、真空度降低
1.故障現(xiàn)象：美國(guó)APOLLO真空斷路器在真空泡內(nèi)開斷電流并進(jìn)行滅弧，而美國(guó)APOLLO真空斷路器本身沒(méi)有定性、定量監(jiān)測(cè)真空度特性的裝置，所以真空度降低故障為隱性故障，其危險(xiǎn)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于顯性故障。
2.原因分析
真空度降低的主要原因有以下幾點(diǎn)：(1) 真空泡的材質(zhì)或制作工藝存在問(wèn)題，真空泡本身存在微小漏點(diǎn)；(2) 真空泡內(nèi)波形管的材質(zhì)或制作工藝存在問(wèn)題，多次操作后出現(xiàn)漏點(diǎn)；(3) 分體式真空斷路器，如使用電磁式操作機(jī)構(gòu)的真空斷路器，在操作時(shí)，由于操作連桿的距離比較大，直接影響開關(guān)的同期、彈跳、超行程等特性，使真空度降低的速度加快。
3.故障危害：真空度降低將嚴(yán)重影響美國(guó)APOLLO真空斷路器開斷過(guò)電流的能力，并導(dǎo)致斷路器的使用壽命急劇下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起開關(guān)。
4.處理方法：(1) 在進(jìn)行美國(guó)APOLLO真空斷路器定期停電檢修時(shí)，必須使用真空測(cè)試儀對(duì)真空泡進(jìn)行真空度的定性測(cè)試，確保真空泡具有一定的真空度；(2) 當(dāng)真空度降低時(shí)，必須更換真空泡，并做好行程、同期、彈跳等特性試驗(yàn)。
5.預(yù)防措施
(1) 選用美國(guó)APOLLO真空斷路器時(shí)，必須選用信譽(yù)良好的廠家所生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品；(2) 選用本體與操作機(jī)構(gòu)一體的真空斷路器；(3) 運(yùn)行人員時(shí)，應(yīng)注意斷路器真空泡外部是否有放電現(xiàn)象，如存在放電現(xiàn)象，則真空泡的真空度測(cè)試結(jié)果基本上為不合格，應(yīng)及時(shí)停電更換；(4) 檢修人員進(jìn)行停電檢修工作時(shí)，必須進(jìn)行同期、彈跳、行程、超行程等特性測(cè)試，以確保斷路器處于良好的工作狀態(tài)。
二、分閘失靈
1.故障現(xiàn)象
根據(jù)故障原因的不同，存在如下故障現(xiàn)象：
(1) 美國(guó)APOLLO真空斷路器遠(yuǎn)方遙控分閘分不下來(lái)；(2) 就地手動(dòng)分閘分不下來(lái)；(3) 事故時(shí)繼電保護(hù)動(dòng)作，但斷路器分不下來(lái)。
2.原因分析
(1)分閘操作回路斷線；(2)分閘線圈斷線；(3)操作電源電壓降低；(4)分閘線圈電阻增加，分閘力降低；(5)分閘頂桿變形，分閘時(shí)存在卡澀現(xiàn)象，分閘力降低；(6)分閘頂桿變形嚴(yán)重，分閘時(shí)卡死。
3.故障危害
如果分閘失靈發(fā)生在事故時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致事故越級(jí)，擴(kuò)大事故范圍。
4.處理方法：(1) 檢查分閘回路是否斷線；(2) 檢查分閘線圈是否斷線；(3) 測(cè)量分閘線圈電阻值是否合格；(4) 檢查分閘頂桿是否變形；(5) 檢查操作電壓是否正常；(6) 改銅質(zhì)分閘頂桿為鋼質(zhì)，以避免變形。
5.預(yù)防措施
運(yùn)行人員若發(fā)現(xiàn)分合閘指示燈不亮，應(yīng)及時(shí)檢查分合閘回路是否斷線；檢修人員在停電檢修時(shí)應(yīng)注意測(cè)量分閘線圈的電阻，檢查分閘頂桿是否變形；如果分閘頂桿的材質(zhì)為銅質(zhì)應(yīng)更換為鋼質(zhì)；必須進(jìn)行低電壓分合閘試驗(yàn)，以保證斷路器性能可靠。
三、其他信息
彈簧操作機(jī)構(gòu)合閘儲(chǔ)能回路故障
1.故障現(xiàn)象
(1)合閘后無(wú)法實(shí)現(xiàn)分閘操作；(2)儲(chǔ)能電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停止，甚至導(dǎo)致電機(jī)線圈過(guò)熱損壞。
2.原因分析
(1)行程開關(guān)安裝位置偏下，致使合閘彈簧尚未儲(chǔ)能完畢，行程開關(guān)觸點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)換完畢，切斷了電機(jī)電源，彈簧所儲(chǔ)能量不夠分閘操作；(2)行程開關(guān)安裝位置偏上，致使合閘彈簧儲(chǔ)能完畢后，行程開關(guān)觸點(diǎn)還沒(méi)有得到轉(zhuǎn)換，儲(chǔ)能電機(jī)仍處于工作狀態(tài)；(3)行程開關(guān)損壞，儲(chǔ)能電機(jī)不能停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.故障危害
在合閘儲(chǔ)能不到位的情況下，若線路發(fā)生事故，而斷路器拒分閘，將會(huì)導(dǎo)致事故越級(jí)，擴(kuò)大事故范圍；如儲(chǔ)能電機(jī)損壞，則真空開關(guān)無(wú)法實(shí)現(xiàn)分合閘。
4.處理方法
(1) 調(diào)整行程開關(guān)位置，實(shí)現(xiàn)電機(jī)準(zhǔn)確斷電；(2) 如行程開關(guān)損壞，應(yīng)及時(shí)更換。
5.預(yù)防措施
運(yùn)行人員在倒閘操作時(shí)，應(yīng)注意觀察合閘儲(chǔ)能指示燈，以判斷合閘儲(chǔ)能情況；檢修人員在檢修工作結(jié)束后，應(yīng)就地進(jìn)行2次分合閘操作，以確定美國(guó)APOLLO真空斷路器處于良好狀態(tài)。

美國(guó)APOLLO真空斷路器優(yōu)點(diǎn)
1）、 微機(jī)保護(hù)裝置集測(cè)量、控制、保護(hù)、通信等多種功能于一體的電力自動(dòng)化產(chǎn)品,是構(gòu)成智能化開關(guān)柜的理想電器單元。
2）、多種功能的高度集成，靈活的配置，友好的人機(jī)界面，使得該通用型微機(jī)綜合保護(hù)裝置可作為35KV及以下電壓等級(jí)的不接地系統(tǒng)、小電阻接地系統(tǒng)、消弧線圈接地系統(tǒng)、直接接地系統(tǒng)的各類各類電器設(shè)備和線路的保護(hù)及測(cè)控，也可作為部分66KV、110KV電壓等級(jí)中系統(tǒng)的電壓電流的保護(hù)及測(cè)控
3）、采用32位數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）具有先進(jìn)的內(nèi)核結(jié)構(gòu)，高速運(yùn)算能力和實(shí)時(shí)信號(hào)處理等優(yōu)點(diǎn)。
4）、支持常規(guī)的RS485總線和及CAN（DEVICENET）現(xiàn)場(chǎng)總線通訊，CAN總線具有也錯(cuò)帖自動(dòng)重發(fā)和故障節(jié)點(diǎn)自動(dòng)脫離等糾錯(cuò)機(jī)制，保護(hù)信息的實(shí)施性和可靠性。
5）、完善的自檢能力，發(fā)現(xiàn)裝置異常自動(dòng)報(bào)警；具有自保護(hù)能力，有效防止接線錯(cuò)誤和非正常運(yùn)行引起的裝置損壞；免維護(hù)設(shè)計(jì)，無(wú)需在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整采樣精度，測(cè)量精度不會(huì)因?yàn)榄h(huán)境改變和長(zhǎng)期運(yùn)行引起誤差增大